今年，由于能源價(jià)格飆升，污染嚴(yán)重等原因，新能源乘勢(shì)而起，蔚為潮流。大巴出租比亞迪發(fā)言人及高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理林密近日接受中新社專訪時(shí)表示，看好香港新能源發(fā)展前景，年底會(huì)在香港推出純電動(dòng)大巴。

　　比亞迪今年7月剛于香港設(shè)立研究中心，林密表示，新成立的比亞迪香港研發(fā)中心已在運(yùn)行，目前已有6名工程師加入，與香港零部件研究中心共同進(jìn)行研發(fā)。他透露，按計(jì)劃，比亞迪今年11月將于香港推出純電動(dòng)大巴，而右舵電動(dòng)出租車將于明年年中推出市場(chǎng)。

　　香港特區(qū)財(cái)政司司長(zhǎng)曾俊華4日透露，廣州大巴出租比亞迪擬出租一輛比亞迪K9型巴士給九巴試行6個(gè)月，將會(huì)行走尖沙咀至葵芳線。這輛巴士將是港深合作成果，會(huì)安裝香港研發(fā)配件，包括：車輛安全和乘客信息服務(wù)系統(tǒng)、長(zhǎng)身車輛無(wú)線倒車監(jiān)視系統(tǒng)，和輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　對(duì)于為何選擇香港作創(chuàng)新科技的研發(fā)基地，廣州大巴出租表示，全世界有20%至30%的車是右舵的，而香港是離深圳最近的右舵市場(chǎng)，方便比亞迪轉(zhuǎn)移進(jìn)入右舵市場(chǎng)的試驗(yàn)。他指出，香港是一個(gè)非常國(guó)際化的市場(chǎng)，有很多國(guó)際化的人才，由于深圳僅有一間大學(xué)，研究方面的人才不夠，香港則有多間大學(xué)，因此比亞迪在香港的研究除了右舵車的研究外，還會(huì)涉及電池、人機(jī)交互等新科技的研發(fā)。對(duì)香港的創(chuàng)新科技環(huán)境，林密亦大表贊賞。他說(shuō)，香港擁有創(chuàng)造力的環(huán)境，并銜接大市場(chǎng)，運(yùn)作高效，大巴出租有助集團(tuán)判斷未來(lái)新科技走勢(shì)。