隨著租車觀念越來越深入人心，加上公車改革和廣州申辦亞運會等利好因素，廣州大巴出租行業(yè)應該大有可為。但是為何仍然壯大不起來？
      廣州大巴出租行業(yè)火不起來的重要原因是法制建設和其它相關配套政策滯后，企業(yè)只能處于微利和保本狀態(tài)，無心無力擴大規(guī)模。
      由于相關配套政策滯后，有關方面將租賃車與出租車等同起來。其實，出租車和租賃車的經(jīng)營方式與經(jīng)營對象有很大區(qū)別。首先出租車的所有者和使用者是不分離的，由出租車公司的司機駕駛，因此出租車是營運的；而租賃車的所有者是租賃公司，使用者是客戶，租賃公司將車租給客戶自駕使用，兩者之間的合同純屬租賃合同。其次，出租車是按里程收費，而租賃車是以時間周期收費。出租車不論多長車齡，只要上路就按表價收費；而租賃車的車齡越長，租出率就越低。這樣就造成租賃公司購進車輛越多，投資就越難收回。